КИЕВ – 11 февраля 2025 года. В январе 2025 года беспилотники ближнего радиуса действия стали причиной большего числа жертв (случаев гибели или ранений), чем любое другое вооружение в Украине, заявила Мониторинговая миссия ООН по правам человека в Украине (ММПЧУ). Растущее число жертв от атак с использованием таких беспилотников, включая устройства с камерами «вид от первого лица», вызывает серьезную озабоченность в отношении соблюдения основных норм (FPV (First-Person-View)-дроны) международного гуманитарного права, отметили в ММПЧУ.
Согласно проверенным данным ММПЧУ, опубликованным сегодня в ежемесячном докладе по защите гражданских лиц, в январе 2025 года в Украине погибли не менее 139 гражданских лиц, а 738 получили ранения. Тридцать восемь гражданских лиц погибло (27%) и 223 получили ранения (30%) в следствии атак с использованием беспилотников малой дальности, которые сбрасывали взрывчатку на гражданских лиц, зачастую находившихся в своих личных автомобилях или в общественном транспорте.
«Беспилотники ближнего радиуса действия теперь представляют одну из самых смертельных угроз для гражданских лиц в прифронтовых районах», — заявила Даниель Белль, глава ММПЧУ. «В январе 2025 года беспилотники ближнего радиуса действия повлекли гибель и ранение большего количества гражданских лиц, чем любое другое вооружение, поражая людей в их автомобилях, автобусах и на улицах».
В январе 95% жертв от ударов беспилотников ближнего радиуса действия погибли на территории, подконтрольной Украине. Пять процентов — на территории, оккупированной Российской Федерацией.
Беспилотники, используемые для атак на близком расстоянии, вероятно, представляли собой дроны с видом от первого лица. Эти устройства оснащены камерами, которые обеспечивают операторам на земле прямой обзор в реальном времени территории, а также потенциальных целей. Это позволяет оператору с большей уверенностью определять, является ли цель военным объектом или гражданским лицом или сооружением.
Большенство жертв среди гражданских лиц от атак с использованием беспилотников ближнего радиуса действия произошли в контролируемых правительством Украинырайонах Херсона, в частности вдоль реки Днепр. В январе эти беспилотники стали причиной 70% всех жертв среди гражданских лиц в этом регионе. Так, 6 января, когда многие люди возвращались с работы, беспилотник малого радиуса действия сбросил взрывчатку на рейсовый общественный автобус в Херсоне, в результате чего погибли мужчина и женщина, а еще восемь гражданских лиц (шестеро женщин и двое мужчин) были ранены.
ММПЧУ также зафиксировала увеличение числа жертв среди мирных жителей, связанных с использованием беспилотников в других прифронтовых районах, таких как Харьковская, Сумская, Днепропетровская, Николаевская, Донецкая и Запорожская области.
Один из выживших после атаки в Николаеве 9 января рассказал ММПЧУ, как маленький дрон пролетел над его головой, а затем спикировал прямо на него, когда он работал в своем саду. «Я понял, что не успею спрятаться. Я упал на землю и закрыл голову руками», — рассказал он. «Взрывная волна сорвала с меня всю одежду. Я инстинктивно защитил глаза, что спасло мое зрение, так как после взрыва дрон оставил металлические осколки на тыльной стороне моих ладоней, которые потом удалили хирурги. Мое обручальное кольцо было так вдавлено в палец, что его пришлось распилить, чтобы снять».
Беспилотники ближнего радиуса действия также стали причиной гибели и ранений гражданских лиц на территории, оккупированной Российской Федерацией, в частности, в Горловке (Донецкая область), где были повреждены гражданские автомобили и рейсовые автобусы. Например, 12 января утром в Горловке беспилотник попал в рейсовый автобус общественного транспорта, в результате чего погиб водитель (мужчина).
ММПЧУ зафиксировала резкое увеличение числа жертв среди граждпнских лиц в результате использования беспилотников ближнего радиуса действия в 2024 году, при этом наибольший рост числа жертв наблюдается во второй половине года.
«Наши данные свидетельствуют о четкой и тревожной картине использования беспилотников ближнего радиуса действия, что подвергает гражданских лиц серьезной опасности », — отметила Даниель Белль. «Бортовые камеры должны позволить операторам с большей степенью уверенности различать гражданских и военные цели, тем не менее гражданские лица по-прежнему гибнут в больших количествах».
